An meiner TT-Maschine war der Akku für die DI2 bisher am Unterrohr montiert und wurde mit einer Plastikverkleidung abgedeckt. Ich finde, das sieht aus, wie wenn da ein Koffer montiert ist … und der Koffer musste weg.

Ich hatte schon öfters überlegt, wo man den Akku etwas dezenter verpackt unterbringen könnte. Optimal gelöst hat das z.B. BMC, die den Akku in einem kleinen Schacht im Rahmen unterbringen. Felt bietet mit dem Akku-Koffer auch nicht die schlechteste Lösung am Markt an, aber mir gefällt das trotzdem nicht.

Deshalb habe ich ein paar Stunden Bastelarbeit investiert und jetzt  hängt der Akku unter meinem Sattel … und dort gefällt mir das deutlich besser.

Wichtigstes Werkzeug für die Durchführung der Bastelarbeiten waren ein scharfes Stemmeisen und ein Hammer (ganz im Ernst!). Damit konnte ich auf der Sattelunterseite noch etwas Platz für den Akku machen (das Fizik Logo musste weichen). Für die Befestigung habe ich aus einem Lochblech eine kleine Halterung gebaut, mit der der Akku in der Sattelklemmung verschraubt wird. Damit nichts wackelt, wird der Akku noch zusätzlich mit zwei Kabelbindern befestigt. Verbesserungspotential gibt es natürlich auch noch: anstatt der weißen Kabelbinder müssen da noch schwarze hin, aber die hatte ich in der passenden Länge gerade nicht vorrätig.

Montiert am Bike sieht das Ganze jetzt so aus: